JCB huet säin éischte voll elektresche Minibagger, den 19C-1E, erausbruecht - en aussergewéinlech rouegen, leistungsstarken Kompaktmodell mat null Auspuffemissiounen. Mat der modernster Autobatterietechnologie liwwert den 19C-1E laut JCB all d'Leeschtung vun engem konventionellen Diesel-ugedriwwenen 1,9-Tonnen-Minibagger mat enger Reduktioun vum internen an externen Geräischpegel.
Den 19C-1E gouf entwéckelt fir dem wuessende Besoin un ëmweltfrëndleche Bauausrüstung gerecht ze ginn an huet entweder dräi oder véier Lithium-Ionen-Batteriepacks mat enger Späicherkapazitéit vun 15-20 kWh. D'Batterien hunn e sophistikéiert Gestiounssystem, dat laut der Firma eng ganz Schichtverfügbarkeet garantéiert, an en integréierten Ladegerät mat 110V-Input fir 12-Stonne-Opluedung, souwéi d'Optioun vun 8-Stonne-230V-Opluedung, wann néideg. JCB seet, et gëtt och eng Schnellladeoptioun, déi eng voll Opluedung a manner wéi zwou Stonnen erméiglecht.
„Elektromaschinne spille eng wichteg Nischroll am Bausecteur, besonnesch mat der zouhuelender Urbaniséierung, wou se méi no bei de Leit schaffen, ënnerierdesch an dobannen gruewen“, seet den Alan Tolley, JCB Group Director of Engines, zu UKPO. „Ee Virdeel ass, datt se et de Schinnebaueren erlaben, an Tunnellen an ënnerierdesch ze schaffen, ouni deier Auspuffausrüstung z'installéieren. Elektromaschinne brauchen eng Opluedperiod, dofir muss dat am Aarbechtsplang berécksiichtegt ginn. Dëst ass awer normalerweis kee Problem fir d'Kategorie vu Minibagger, awer kéint et fir aner Maschinnentypen sinn, déi méi an engem kontinuéierleche Prozessmodus benotzt ginn.“
Wéi passen also elektresch Maschinnen an dat Gesamtbild? „Elektro wäert eng Roll spillen, awer propper Dieseltechnologie wäert weiderhin déi grouss Majoritéit vun de Maschinnen udreiwen“, seet den Alan. „Wann een Elektro mat Diesel vergläicht, hunn déi lescht JCB Dieselmotoren am Stage V all schiedlech Emissiounen bal eliminéiert, mat engem Réckgang vun 97% bei NOx an 98% bei Rouschtpartikelen am Verglach zu virun 20 Joer. Mir hunn och d'CO2-Emissiounen ëm bal d'Halschent reduzéiert (eng Verbesserung, déi net gesetzlech verlaangt ass), andeems mir d'Effizienz vun de Maschinnen an dem Motor verbessert hunn. Mat Diesel si mir also um Wee op Null.“
Den héicheffizienten Elektromotor vum neien 19C-1E liwwert direkt en Dréimoment fir dat Bosch Rexroth Load-Sensing Hydrauliksystem vun der Maschinn unzedreiwen. JCB seet, datt dëst déiselwecht Baggerleistung wéi e Standard 19C-1 liwwert. Dat hydraulescht System liwwert och en Duebelstrom-Hëllefskrees mat 32 Liter/Minutt an de Mini kënnt mat enger integréierter Handhydraulkreesoptioun fir zousätzlech Flexibilitéit.
D'Maschinn huet dräi Gruefmodi, déi iwwer e Rotatiounsregler gesteiert ginn. Am "niddregen" Modus leeft den Elektromotor mat 1.200 U/min; am "allgemengen" Modus mat 1.600 U/min an am "héichen" Modus dréint de Motor mat 1.800 U/min. Et gëtt en zousätzlechen "Auto Kick Up" Modus fir d'Verfollegung, wou de Motor mat 2.300 U/min fir eng séier Bewegung tëscht Gruefplazen leeft.
Jiale CO,LTD haut LiwwerungBagger-Rullwalz Komatsu 20Y-30-00016 PC200-7an Amerika.
JALE liwwert och Ënnerstelldeeler fir Bagger. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo Bagger a Bulldozer an Zukunft!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 28. Juni 2022