Fir dëst ze erliichteren, bitt den DX225LC-7X eng Rei spannend nei Funktiounen als Standard, dorënner d'Technologie fir voll elektresch hydraulesch (FEH).
Doosan Bagger si bekannt dofir, datt se méi innovativ Funktiounen als Standard ubidden wéi aner Maschinnen um Maart. Am Standardmodell DX225LC-7 an am Rescht vun der neier Doosan DX-7 mëttelgrousser Baggerserie, zum Beispill, bidden déi nei Funktiounen grouss Verbesserungen an der Maschinnekontroll, der Villsäitegkeet, dem Bedreiwerkomfort, der Betribszäit an dem Rendement vun der Investitioun, mat engem staarke Fokus op erhéicht Produktivitéit a Robustheet.
Mä den neie Smart-Modell DX225LC-7X bréngt dëst op en neien Niveau. Nieft dem FEH-System gehéieren och aner Standardfeatures vum DX225LC-7X:
- Integréiert 2D Maschinnguidéierung
- Hallefautomatesch 2D Maschinnkontroll
- Laserempfänger
- E-Zonk Virtuell Mauer
- Gewiichtssystem
- Voll elektresch hydraulesch (FEH) Technologie
- Déi voll elektresch hydraulesch (FEH) Technologie ass ähnlech wéi den D-ECOPOWER VBO (virtuell Bleed-Off) System, deen elo am Standard DX225LC-7 Modell an all Doosan Raupenbagger vum DX350LC-7 a méi héich integréiert ass. Am Fong ass de FEH e VBO System ouni Pilotdrockleitungen. D'Joysticks an d'Pedale si voll elektresch, awer ginn dem Bedreiwer datselwecht Gefill wéi hydraulesch Joysticks.
- Am FEH-System gëtt en elektrescht Signal un den zentralen Controller geschéckt an ass doduerch méi präzis a liwwert méi séier Informatiounen. Géigendrock an Energieverloscht ginn dofir eliminéiert, andeems déi genee Quantitéit un Ueleg geliwwert gëtt, déi néideg ass. Well de System keen Pilotdrock benotzt, gëtt Energie gespuert an et gëtt eng resultéierend Brennstoffspuerung.
- Tatsächlech bitt de FEH-System e ganz bedeitende manner Brennstoffverbrauch vun 8% am Verglach zum D-ECOPOWER VBO-System. Dëst kënnt zousätzlech zu der 7% Reduktioun vum Brennstoffverbrauch, déi schonn am Standard DX225LC-7 erreecht gouf, am Verglach zum viregten DX225LC-5-Modell.
- Maschinneleedung a Maschinnsteierung
- Dat integréiert Maschinneféierungssystem um DX225LC-7X benotzt Sensoren, déi op der viischter Säit an um Kierper montéiert sinn, fir d'Positioun vun all Aarbechtsgerät z'erkennen an de Bedreiwer z'informéieren/ze guidéieren. Feedback un de Bedreiwer gëtt iwwer Audio- an visuell Displays geliwwert, déi eng verbessert Kontroll vun der Maschinn a Bezuch op déi geplangt oder entworf Fuerrichtung erméiglechen.
- Am integréierte Maschinnekontrollsystem erkennen d'Sensoren, déi op der viischter Säit an um Kierper montéiert sinn, d'Positioun vun all Aarbechtsapparat a ënnerstëtzen/passen d'Frontbedienung un déi geplangt Aarbecht un. Op dës Manéier verfollegt de Bedreiwer d'Zillinn, wann hien den Aarm, de Schäffchen oder de Boom benotzt.
- Dank dem Laserempfänger empfänkt de System ëmmer de Referenzpunkt, och wann d'Maschinn d'Positioun ännert, ouni datt de Bedreiwer de Referenzpunkt all Kéiers muss zrécksetzen, wann d'Maschinn beweegt gëtt.
- Wann den DX225LC-7X un de Client geliwwert gëtt, sinn all Sensoren scho kalibréiert. Awer d'Eemer, déi vum Client benotzt solle ginn, musse kalibréiert ginn, an dofir sinn keng spezifesch Tools néideg. De System freet den Operateur, déi néideg Miessungen anzeginn, fir de Kalibratiounsprozess ofzeschléissen, wou ongeféier eng Stonn gebraucht gëtt, fir dräi Eemer ze kalibréieren.
Dräi wichteg Maschinnkontrollfunktiounen
Et ginn dräi Haaptfunktioune vun der Maschinnkontroll, an si kënnen aktivéiert ginn andeems Dir de passenden Funktiounsknäppchen dréckt:
- Assist – bitt Grade Assist an Bucket Assist
- Schwenkkontroll – fir Schwenkhëllef a Schwenklimit
- Virtuell Mauer – Decken/Buedem/Mauer/Schwéng/Kabinnevermeidung/Spurvermeidung/Bulldozervermeidung astellen
Grade Assist Modus– On/Off kann iwwer den Instrumentenpanel an de Joystick agestallt ginn. Wann de Grade Assist Modus agestallt ass, ginn de Boom an de Schäffchen gréng aktivéiert, jee no der Modusastellung am Instrumentenpanel-Symbol.
Astellung vum Eemerwénkel– Wann d'Scheifelhëllef-Funktioun aktivéiert ass, gëtt den aktuellen Wénkel gespäichert. Wann de Chauffer de Scheifeljoystick bedreift, gëtt de leschte Wäert no der Ofsetzung vum Betrib gespäichert. Wann de Scheifelhëllef-Modus ageschalt ass, ass den Scheifel gréng um Instrumentenpanel-Symbol.
Gewiichtssystem an Hiewassistent
D'Wiegesystem an d'Lift Assist-Funktioun moossen an weisen dat aktuellt Gewiicht vum Eemer un, während de Bedreiwer Materialien lueden, a warnt de Chauffer, wann dat total Luedegewiicht d'Zilgewiicht iwwerschreit.
Doosan hofft, nach méi op der DX225LC-7X ze bidden a schafft de Moment un aneren zousätzleche Funktiounen, déi an Zukunft op der Maschinn ugebuede ginn, dorënner:
• Upgrade op voll Trimble GPS 3D (optional)
• Engcon prett vun der Fabréck (Plug and Play)
• Kippbare Schäffchen fir 2D Maschinneleedung Fir méi iwwer Doosan Bau
Jiale CO,LTD haut LiwwerungBagger-Bomstift DOOSAN DX380LCan
Baggerarmstift Hitachi EX200 an Australien..
JALE liwwert och Ënnerstelldeeler fir Bagger. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo Bagger a Bulldozer an Zukunft!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 21. Juni 2022