De Kaf vu Maschinnenausrüstung ass zu all Moment eng grouss Investitioun. Well d'Entreprisen aus dem Lockdown erauskommen a versichen, erëm op den Aarbechtsniveau vun der Pandemie ze kommen. Hei gëtt de JOE, Inspekter vu gebrauchten Maschinnen bei JALE, e puer Hiweiser, fir d'Entreprisen ze hëllefen ze verstoen, op wat se oppasse sollen, fir d'Risiken ze reduzéieren, déi mam Kaf vun enger gebrauchter Maschinn verbonne sinn.
1. Kuckt no siichtbare Komponentenverschleiung
Ee vun den éischten a wichtegsten Aspekter, déi iwwerpréift solle ginn, ass den Zoustand vun all liicht siichtbare Verschleisskomponenten, wéi zum Beispill den Ënnerrad, d'Pneuen an d'Grondwierksgeschir (GET). Dës kënnen e gudden Ufanksindikator vum allgemengen Zoustand vun der Maschinn ginn. Dëst ass besonnesch wichteg bei Raupemaschinnen, well den Ënnerrad e groussen Deel vum Wäert vun enger gebrauchter Maschinn ausmaachen kann oder héich Käschten ausmaachen, wa verschleiss Komponenten feelen. Just well en Ënnerrad aus der Distanz gutt ausgesäit, heescht dat net, datt en dat och ass. Iwwerpréift onbedéngt den Zoustand vun all Komponent.
2. Passt op leckeg hydraulesch Komponenten op
Leckend hydraulesch Zylinder kënne Stëbs a Dreck sammelen. Iwwerpréift d'Maschinn op leckend hydraulesch Schläich a fiicht Beräicher ronderëm Ventilblöcken, Pompelen a Motoren. Dëst kann zu deieren Ënnerhalts- a Reparaturkäschte féieren, ganz ofgesi vun Ausfallzäiten vun der Maschinn a Verloscht vun Aarbecht um Site.
3. Wéini soll d'Maschinn déi nächst grouss Iwwerholung kréien?
All Cat® Maschinn huet eng geschätzte Liewensdauer. Kuckt d'Maschinnstonnen fir erauszefannen, wéi vill Zäit d'Maschinn huet, ier se prett ass fir eng Reparatur. Doraus kënnt Dir, baséiert op Ärer geschätzter Notzung, erausfannen, wéi laang d'Maschinn fir Iech produktiv wäert sinn a wat Är zukünfteg Ënnerhaltskäschte kéinte sinn. Et ass och derwäert ze kontrolléieren, ob d'Maschinn schonn all Komponenten nei renovéiert krut.
4. Kuckt d'Faarf vun der Flëssegkeet an der Maschinn un
Wann d'Ueleg donkel oder schwaarz ass, brauch d'Maschinn wahrscheinlech en Ënnerhalt an en Uelegwiessel. Et kéint awer och en Zeechen vun engem méi deieren Problem sinn, wéi zum Beispill e Motordefekt. Wann den Ueleg no verbranntem Brennstoff richt, kéint dat op Iwwerhëtzung oder Verdënnung vum Brennstoff hiweisen. Verfärbung vum Ueleg ass e gudden Indikator fir Iwwerhëtzung, Kontaminatioun oder Verschleiung vun hydraulesche Systemer a Getrieber. Riecht nach eng Kéier den Ueleg, richt et verbrannt?
5. All Hydraulik duerch komplett Zyklen bedreiwen
Iwwerpréift ob eng vun de Schlësselservicer vun der Maschinn lues oder beschäftegt ass, well dëst kéint op e Feeler, verstoppte Filteren oder en anert hydraulescht Problem hiweisen. Wärend Dir d'Servicer benotzt, kontrolléiert op Verschleiung vun de Lager a Verbindungen; wann den Eemer, d'Scheif, etc. de Buedem beréiert an d'Gewiicht vun de Bolzen erofgeet, gëtt et eng exzessiv Bewegung an de Verbindungen? Dëst kéint op ofgenotzt oder zesummegefall Lager a Verschleiung vun de Verbindungslächer hiweisen.
6. Iwwerpréift den Ënnerhaltsgeschicht
Genee wéi Dir d'Servicegeschicht kontrolléiert wann Dir en neien Auto kaaft, sollten d'Besëtzer vun den Apparater e Protokoll vun den Ënnerhaltsaarbechten féieren, déi während hirer Liewensdauer un der Maschinn duerchgefouert goufen. D'Iwwerpréiwung vun dësen Dokumenter kann Iech eng zimlech gutt Iddi ginn, ob d'Maschinn propper an uerdentlech ass.
7. Wéi propper ass d'Kabinn?
Eng dreckeg Kabinn spigelt zwar net onbedéngt den allgemengen Zoustand vun der Maschinn erëm, awer si gëtt Iech eng Iddi dovun, wéi de fréiere Besëtzer sech ëm si gekëmmert huet. Wann disponibel, kontrolléiert den Display vun de Maschinnen op all protokolléiert oder aktiv Feelercoden, déi op aktuell oder fréier Problemer hiweise kéinten.
8. Kuckt Iech d'Karosserie un
Dat ass zwar eng selbstverständlech Entscheedung, mee den Zoustand vun der Karosserie weist, ob d'Maschinn am richtege Sënn vum Wuert benotzt a mëssbraucht gouf. Maschinnebenotzer si meeschtens ganz houfreg op hir Ausrüstung. Wann se also vun baussen haart gefuer gouf, dann ass et wahrscheinlech, datt se och vun bannen potenziell deier Schied huet.
Jiale CO.,LTD huet haut den Auslegerbolzen fir den Bagger DOOSAN DX380LC an den H-Link-Buss fir den Bagger JCB JS130 JS200 op den europäesche Maart geliwwert.
JALE liwwert och Ënnerstelldeeler fir Bagger. Holland, Bobcat, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, JCB, Kobelco, Hyundai, Volvo Bagger a Bulldozer an Zukunft!
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Mee 2022