Bagger-Riegelstange-Komponent Caterpillar 325C 325CL 201-9117 CR5489/48

Bagger-Riegelstange-Gehäuse Caterpillar 325C 325CL 201-9117 CR5489/48 Ausgewielt Bild

Kuerz Beschreiwung:

Déi kombinéiert Raupekette ass opwänneg mat enger héichpräziser Technik gegoss. All Steigung huet e perfekte Grëff. Dëst garantéiert déi héich Ganggeschwindegkeet an exzellent Rotatiounsleistung vum Bagger mat héijer Qualitéit. Seng Charakteristike vu liichtem Gewiicht, héijer Stäerkt, einfacher Struktur a verstännegem Präis kënne méi Wäert fir Clienten schafen.

Schéckt eis eng E-Mail

Produktdetailer

Produkt Tags

Produktdetailer

ARTIKELNUMM:Caterpillar Bagger 325C 325CL 201-9117 Raupenverbindung CR5489/48

Deel Nr.:201-9117 213-1932

Uwendbar Modell:325C 325CL

MATERIAL:35MnB

ARTIKEL	TRACK-LINK
MODELL	325C 325CL
MATERIAL	35MnB
FAARW	SCHWARZ ODER GËLL
Gleisverbindungstechnik	SCHMIEDEN
UEWERFLÄCHENHÄRTHEET	HRC48-58, Déift: 8mm-12mm
MARK	JALE
GARANTIEZÄIT	12 MÉINT
LIWWERZÄIT	15-30 DEEG

Dëst besteet aus Gleisbolzen a Gleisbuchsen, déi präzis bearbechtet an induktiv gehärtet ginn, souwéi Kettenglieder, déi aus spezielle Stol gegoss sinn an déif induktiv gehärtet ginn. Dëst ass mat Fett gefëllt a versiegelt fir eng verlängert Liewensdauer. Polyurethan-Dichtungen verhënneren, datt abrasiv Materialien an den internen Bolzen a Buchsen erakommen, wouduerch de Verschleiung reduzéiert gëtt.

Fonctiounen

Déi breet optional Rail-Gelenk-Anordnung, mat enger Steigung vun 101 bis 216, ass gëeegent fir Baggerausrüstung a speziell Maschinnen vun de meeschte Gréissten.

De solide Design vum Kettenglied erméiglecht Verschleißbeständegkeet a Stressbeständegkeet fir eng laang Zäit

Déi héichveraarbecht an déif gehärte Kettenglied, Stifthülse a Buchse si méi staark wat d'Verschleißbeständegkeet ugeet.

Rëssbeständegkeet

D'Gleiserbuchse gëtt mat der Karburiséierung an d'Uewerfläch mat Induktiounshärtung gemaach, wat eng raisonnabel Kärhärte an Abrasiounsbeständegkeet vun den internen an externen Uewerflächen garantéiert.

Abrasiounsbeständegkeet

De Gleisbolz ass mat engem Anhärtungsverfahren an d'Uewerfläch mat enger Induktiounshärtung gemaach, wat eng ausreechend Kärhärte an Abrasiounsbeständegkeet vun den äusseren Uewerflächen garantéiert.

Déif gehärtete Schicht um Schinnepunkt

D'Gleiser gouf mat enger Induktiounshärtungsbehandlung gemaach, wat seng Stäerkt a Abrasiounsbeständegkeet garantéiert.

Induktiounshärtungsprofil

D'Uewerfläch vum Kettenglied gëtt mëttlerfrequenz gehärtet, fir maximal Stäerkt a Verschleißbeständegkeet ze garantéieren.

Parameteren

KOMATSU	HITACHI	DOOSAN	HYUNDAI	Raup	VOLVO	KOBELCO	SUMITOMO	JCB
PC30	EX300	DH55	R110	CAT70	EX140	SK120	SH120	JS130
PC60-6/7	EX120	DX80	R200	CAT312	EC210	SK200-8	SH200	JS200
PC200-3/5/6/7/8	ZX120-3	DH150	R210	CAT320	EC290	SK210	SH300	JS220
PC300-1/3/5	ZX200-3	DH225LC	250 R	CAT325	EC300	SK330-8	SH350	JS330
PC400-5	ZX240-3	DX260	E290	CAT330	EC360	SK460	SH450
PC800	ZX270-3	DX300	R305	CAT345	EC460
D20	ZX330-3	DH370	450 R	D4D	EC700
D60	ZX450	DX380	R520
D80	ZX870	DH500
D155		DX500LC